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       隨著高速城際鐵路的發展及運輸安全要求的不斷提高，傳統探傷設備工作效率低、運營成本高等問題逐漸顯露，鋼軌探傷受到鐵路運維部門的高度關注，為實現鐵路檢測精準、高效、輕形化的目標， 上海東方公司聯合上海鐵路局， 合作研制了“自走行超聲波鋼軌探傷儀”，填補了國內空白、達到了國際同類產品的水平。

       該設備采用輕量化、模塊化設計。具有以下幾個特點：一、擁有18個通道，實現了軌頭、軌腰的全覆蓋，能對雙軌同時檢測，其檢測能力和效率較手推式探傷儀有明顯優勢；二、出波清晰度高，能現場數據實時采集和存儲；具備壓縮顯示和自動彈出功能，有效減緩B超圖形在熒光屏上的移動速度；可對作業數據進行回放分析，易于辨識，清晰直觀；三、可現場復核，省去了大型探傷車二次復核的工序，提高人員利用率；四、上下道方便快捷，具有性能穩定、操作簡單、攜帶方便、性價比高的特點。

       此項技術現已榮獲全國設備管理與技術創新成果一等獎，鐵道科學技術“二等獎”，上海市優秀發明“金獎”，上海鐵路局科學技術“一等獎”，上海市科技進步“三等獎”等多項榮譽。探傷小車作為鐵路鋼軌檢測領域的革命性創新產品，已取得初步成果，現場探傷質量顯著提高，大大減輕了現場探傷工人的工作量和勞動強度，在國鐵集團下屬18個鐵路局廣泛應用，在國內各大地鐵城市均有使用。